减震器（Absorber）从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。
橡胶减震器已广泛应用在各机械工业，橡胶剪切隔振器，航空，航海，精密仪器，交通运输，等许多领域，而且随着科学技术和工业水平的发展，橡胶减震器的种类层出不穷，性能要求越来越高，已成为橡胶工业的一个重要分支，世界各国对减震材料的研究和应用都十分重视，对减震橡胶的生产，使用和测试等形成了较为完善的规范，而中国对减震橡胶的研究起步较晚，许多方面尚未开发，特别是理论研究，发电机隔振器，结构设计等方面尚需大力发展。
很多车主可能在日常汽车保养中，甘肃隔振器，很难注意到减震器的保养。其实减震器的保养还是挺重要的。如果减震器坏掉没有及时修理，这会造成如果汽车在凹凸不平的路上行驶时，车内人员会感到很强烈的颠簸感。所以对于减震器的保养其实是不可缺少的。
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