五征奥驰系列驾驶室是五征公司在吸收了国际同类车型技术的基础上与国内有名设计公司联手设计开发、自主生产的一款全新驾驶室平台，定位于中高端轻卡市场。整个车身设计制造流程采用CAD、CAE、CAM全数字化设计，造型饱满，外观大气，是一款国内领xian，具有国际水准的车身。我公司是专业生产五征各系列配件、驾驶室的厂家。
奥驰A系汽车产品亮点
驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验，达到欧洲ECE法规要求；
选装盘式制动与ABS，行使安全，标配感载比例阀，刹车不甩尾；
采用博世电控高压共轨、四气门技术准确控制燃油喷射，选用EGR或SCR后处理路线轻松达到国四排放要求；
轿车化内饰双色设计，倍感温馨，一体式双曲面仪表台，中控台触手可及；
利用精益化、轻量化设计技术，提高材料利用率，整车重量降低；
采用低风阻流线型设计，有效降低风阻，奥驰车头六轮， 降低整车油耗；
利用自主研发整车性能分析软件，动力传动系统完美匹配；
变截面车架大梁170mm，承载能力强；
多锥同步器变速器，换档轻便流畅；
采用整体式双色面料舒适座椅，朴实耐脏，乘坐更舒适；
利用动力仿真分析助力转向系统，哈尔滨奥驰车头，提升转向稳定性；
整车通过10万公里可靠性试验及“三高”试验验证；
多广角后视镜，视野开阔，无盲区，驾乘愉悦；
整车CAE分析，提高整车扭转刚度和弯曲刚度；
发动机等主要部件B10寿命达到30万公里；
标配干燥器，制动系统安全有保障；
低货台设计，奥驰车头出售，装卸省力；
双层前面板，维修方便；
整体侧围安全可靠；
震动的消除或吸收主要依靠行驶系的轮胎、悬架以及驾驶室悬置、座椅等实现。
悬架系统吸收震动的效果：
空气悬架>橡胶悬架>少片簧悬架>>普通钢板弹簧悬架自卸车不会装配空气悬架，所以减震效果好的整车悬架匹配是前少后H!
吸收震动是整车的系统工程，所以单说驾驶室舒适是片面的！
驾驶室悬置对震动的吸收效果好的是四点悬浮结构。
五征奥驰驾驶室的密封性五征奥驰装配的MAN L2000系列驾驶室具有极好的密封性。
奥驰车头出售、发旭配件(在线咨询)、哈尔滨奥驰车头由五莲县发旭农机配件部提供。奥驰车头出售、发旭配件(在线咨询)、哈尔滨奥驰车头是五莲县发旭农机配件部（www.wulianfaxu.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：王启停。