一般船舶漆涂装工艺要求:
船体原材料表面处理要求(简称一次处理)
1. 船体外板、甲板板、舱壁板、舷墙板、上层建筑外板，内地板和组合型材等内部用板材，钢结构漆厂家直销，在下料前采用抛丸处理，钢结构漆哪家好，达到瑞典除锈标准Sa2.5，并立即喷涂富锌车间底漆一度。
2. 船体内部用型材等采用喷砂处理，达到瑞典除锈标准Sa2.5，钢结构漆批发，并立即喷涂富锌车间底漆一度。
3. 表面处理后，应尽快喷涂车间底漆，不允许在钢材表面出现返锈后再涂装。
二次处理
已涂有底漆或其它涂料的船体表面处理(简称第二处理)
1. 已涂有底漆的船体表面如有缺陷，应按附表1进行处理。
2. 已涂有底漆或其它涂料的船体表面，在进一步涂装时应进行二次处理，其等级标准应符合(CB*3230-85)的标准。
厚浆型氯化橡胶云铁中层漆
一、产品特点：
本产品是由氯化橡胶、云母氧化铁、增塑剂、助剂等经研磨调制而成。该漆采用了大量的云铁，漆膜形成致密、坚韧的鳞片状结构，其独特的屏蔽作用，章丘钢结构漆，有效的防止了水分渗入，使其具有优良的耐腐蚀防锈作用。
二、应用范围：
该漆适用于船舶、海上设施、石油平台、化工管线、贮罐等钢铁结构防腐涂装的中间漆。
三、技术要求：
1、颜色 棕
2、闪点≥ 31℃
3、干燥时间25℃ 表干≤1小时 实干≤8小时
4、漆膜厚度 湿膜120μm 干膜约60μm
5、理论用漆量 约200g/ m2
6、建议涂刷道数 2道 120μm
6、涂漆间隔时间25℃ 10~24小时
7、稀释剂 氯化橡胶漆稀释剂
8、前道漆配套 氯化橡胶系列底漆及防锈漆、环氧系列底漆防锈漆、无机硅酸锌底漆、也可以直接涂于钢铁表面
9、后道漆配套 氯化橡胶系列面漆、醇酸系列面漆、氯磺化聚乙烯系列面漆
10、涂装方式 可根据不同情况选择刷涂、滚涂、无空气高压喷涂
各色有机硅耐温漆
一、产品特点：
本产品是由耐温材料、助剂、进口有机硅树脂等组成。该漆耐热性能优良、附着力好、防潮、耐水、装饰性优良。
二、应用范围：
本产品适用于要求承受700℃以下的钢铁结构和金属制品。
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