氟碳涂料广泛应用到各行各业的各个领域，下面从氟碳涂料最常用的几个领域进行讨论折叠钢材领域氟碳涂料在钢材领域的应用最早出现在彩钢板上，安装在厂房和仓库的顶部，由于它经久耐用，安装方便，色彩绚丽，很快在全球流行开来。上海浦东国际机场屋顶就采用氟碳涂料涂装的彩钢板。
在道路桥梁建设领域，对所有钢材的防腐要求都很高。据世界一些国家的统计，乳山车间耐酸碱墙面专用漆，每年总腐蚀损失可占国民经济总产值(GDP)的2%-4%，美国与钢筋锈蚀有关的损失可占总腐蚀损失的40%，车间耐酸碱墙面专用漆批发，仅桥梁腐蚀破坏就占总腐蚀损失的20%。因此，2000年以后设计或改造的重点桥梁90%都指定用氟碳涂料进行涂装保护。例1:重庆嘉陵江大桥的钢梁，由于受酸雨影响，每年必须除锈和油漆一次，每次花费几十万元，从1993年使用氟碳涂料至1999年的6年时间里，涂膜完好，只有轻微的失光;例2:上海的卢浦大桥，造型美观，设计独特，一度曾是上海人民的骄傲，但是由于没使用氟碳涂料，正式使用还不到一年，桥面已大面积出现雨垢，严重影响了桥梁的整体美观。
在建筑领域，尤其是建筑和厂房建筑，车间耐酸碱墙面专用漆厂家直销，钢结构开始大量使用。为了保持长期的使用安全和美观，减少清洁和维护的费用，大部分设计师在设计时在外墙面和钢结构表面都指定使用氟碳涂料。
在高架天线和电视塔的钢结构领域，车间耐酸碱墙面专用漆价格，氟碳涂料仍不可缺少。我国每年花在钢塔桅更新上的直接费用在千万以上，中央直属电台年平均金属防护费用约占总维护费用的10%，个别工程采用了氟碳涂料的耐候钢，其涂层费用约占钢结构造价的10%-25%，每年节约维修费用约10%。10年节约的费用可再建一座同样高塔。
富锌底漆防腐涂料的作用原理 金属的腐蚀问题普遍存在于地球的各个角落，它一直是困扰人类社会发展的一大公害。一座桥梁、一幢大厦、一艘万吨轮，建造费用都超过亿元。 我们希望它的使用寿命能过百年，越长越好。但是，由于腐蚀环境的苛刻、防腐措施的不得力，往往未达到预期的使用寿命，就需要进行维修，甚至失去 了使用功能。全球每年因腐蚀问题造成的损失高达数百亿美元。2005年我国的钢产量突破3.4亿万 t ，跃居世界首位。中国 GDP 连续十年增长率在8 %以上，国民经济持续发展，海、陆、空交通运输、桥梁、车辆、机械设备、石油化工、奥运工程、城市建设 等诸多领域，都离不开金属材料。开展对金属材料 的腐蚀与防护的试验研究十分重要。
环氧磷酸锌防锈底漆（双组份）
一、产品特点：
本产品为甲、乙两组份，甲组份是由环氧树脂、磷酸锌防锈颜料、助剂等经研磨调制而成，乙组份为胺类固化剂。该漆漆膜坚硬，机械性能好，附着力强，具有优良的耐各种矿物及海水、化学品性能。
二、应用范围：
适用于海港、船舶、石油平台、海上设施、桥梁、矿山、水电站、地下管线等各种金属底材表面，特别是铝等非铁金属表面的防锈保护作用。
三、技术要求：
1、颜色 浅灰色
2、闪点≥ 甲组份28℃ 乙组份25℃
3、干燥时间25℃ 表干≤1小时 实干≤24小时 完全固化≤7天
4、漆膜厚度 湿膜80μm 干膜约45μm
5、理论用漆量 150g/m2 厚浆型240g/m2
（干膜厚度约70μm）
6、配比（重量比） 甲：乙＝5:1
7、涂装间隔时间
1～3天
8、适用期25℃
混合均匀后静置30分钟，6小时内用完
9、建议涂刷道数
二道
10、稀释剂 环氧漆稀释剂
11、后道漆配套
环氧漆类、橡胶类、聚氨酯类、丙烯酸类等
12、涂装方式
可根据不同情况选择刷涂、滚涂、无空气高压喷涂
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