橡胶减震器已广泛应用在各机械工业，航空，航海，精密仪器，交通运输，等许多领域，而且随着科学技术和工业水平的发展，电动车减震块，橡胶减震器的种类层出不穷，性能要求越来越高，压缩机用橡胶减震块，已成为橡胶工业的一个重要分支，世界各国对减震材料的研究和应用都十分重视，对减震橡胶的生产，使用和测试等形成了较为完善的规范，而中国对减震橡胶的研究起步较晚，许多方面尚未开发，特别是理论研究，结构设计等方面尚需大力发展。
橡胶减震器的种类：
6WN型内燃机车减震器：用于内燃机主机。
“31‘型橡胶减震器：用于船舶主机和电子秤。
SH型双板式减震器： 用于船舶机械和设备。
YU型圆筒形减震器：用于船舶主机、辅机及其他设备。
WJ橡胶减震器：应用十分广泛，可承受任意方向的载荷。
YXN、XN橡胶扭振减震器：用于汽车发动机曲轴系统
减震器会影响舒适性，操控性，平顺性。太软的话，刹车容易点头，转弯时轮胎着地性能不好，周口减震块，太硬坐着不舒服，容易损坏。减震不好继续使用会导致车框变形，影响刹车。减震器是汽车使用过程中的易损配件，联轴器减震块，主要目提使轮胎贴紧路面，以便操纵车辆。其工作的好坏，将会直接影响汽车行驶的平稳性和其他零部件的寿命，如果减震器或支柱没有达到试验标准，将会使您丧失道路控制能力，这是很危险的。
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