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我公司从原材料采购,生产订单评审、新产品开发、样品送审确认,生产制程、售后服务全部按国际汽车零配件专业标准执行,产品具有100%的可追溯性,对客户反馈的质量及服务问题,公司在指定时间满足客户,随时执行“召回制度”以满足世界各地客户的需求。


高温是橡胶密封件老化失效的最主要因素, 资料表明: 温度每增加10 ℃, 橡胶的老化速率增加2.6倍。当橡胶密封材料受到高温的刺激时,汽车密封件厂商, 其内部高聚物的分子链发生断裂, 形成非常活跃的游离基, 这些游离基进一步引起橡胶高分子链的裂解或交联,并使之发生变化,汽车密封件检测, 最后导致橡胶高分子材料老化变质。老化会造成橡胶材料中不可恢复的残余累积变形增加, 即弹性变形降低, 从而导致密封能力下降,最终造成泄漏。导弹在高原荒漠和东南沿海地区,汽车密封件涂层,橡胶件都会受到高温的影响,汽车密封件, 如果在高温条件下时间过长, 橡胶密封就会失效。

汽车密封条产品的分类有多种方式,通常依照装置部位的称号、资料品种、复合资料数量、工作特性等要素来停止分类。其中依照装置部位的称号分类是最常用的方式,它包括发起机舱密封条、前后风窗密封条、车门框密封条、车门密封条、车门玻璃导槽密封条、车门下部防尘条、车门窗台内外密封条、侧窗密封条、天窗密封条、车顶盖密封条、后备箱密封条等。


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