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五征驾驶室的连杆螺栓松脱后,亦造成活塞惯性顶碰气缸盖,应选用合格螺栓,按要求上紧,禁止使用旧螺栓。在维修或装配时,不小心将小螺丝、螺帽或螺钉掉入进气管或活塞上或吸气时吸入气缸,或小垫片粘在缸盖下面。安装缸盖时没注意留在山燃烧室内,发动...


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五征驾驶室的连杆螺栓松脱后,亦造成活塞惯性顶碰气缸盖,应选用合格螺栓,按要求上紧,禁止使用旧螺栓。在维修或装配时,不小心将小螺丝、螺帽或螺钉掉入进气管或活塞上或吸气时吸入气缸,或小垫片粘在缸盖下面。

安装缸盖时没注意留在山燃烧室内,发动车后出现异响,使活塞顶与气缸盖碰撞。驾驶室的孔式喷油器的工作原理喷油泵输出的高压柴油由进油接头经过在喷油器体与针阀体的油道孔进入针阀中部高压油腔。

五征驾驶室油压作用在针阀的承压锥面上,形成一个向上的轴向推力。

五征驾驶室车架总成的副梁延伸到车架尾部,电动三轮车车棚厂家,后尾梁由过去的与上下翼面连接改为与腹板连接,消除了车架上翼面的铆钉螺栓,给改装带来了极大的方便,上装的副梁尾部无需要再切割或加工。


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