油封的材质油封常用的材质是各种橡胶、聚A氨酯和聚四氟乙烯等，汽车油封，关于油封材料的选择，油封，使用者要结合油封的工作状态来进行。油封工作时所接触的介质与油封材料是否相容、油封所工作的环境温度是否偏高或偏低，进口油封，油封对旋转速度的跟随能力等，都是油封选材时要考虑的因素。
油封的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁腈橡胶（NBR）时为-40~120℃，亚力克橡胶（ACM）-30~180℃，油封规格，氟橡胶（FPM）-25~300℃。
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油封通常情况下的工作适应温度为20到50℃，超过这一温度就需要选择耐热性材料制造的油封产品，各种材质的油封的耐高温性也怒一样，如丁腈橡胶制作的油封就可以耐120℃的工作温度，而亚力克橡胶油封的工作温度能达到180℃，氟橡胶油封的耐热能力最好，可耐300℃高温。
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